武汉金吉物流有限公司
经营模式:商业服务
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主营:物流,长途运输,大件设备运输,普通货物运输
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码头运输-码头短运-金吉物流运输
武汉长途运输,武汉大件运输,武汉货物运输
水路运输有着悠久的历史。人类还在石器时代,就以木作舟在水上航行,后来才有了独木舟和船。人类在古代就已利用天然水道从事运输。较早的运输工具是独木舟和排筏,以后出现木船。帆船出现于公元前4000年。15~19世纪是帆船的鼎盛时期。
中国是世界上水路运输发展较早的国家之一。公元前2500年已经制造舟楫,商代有了帆船。公元前500年前后中国开始工凿运河。公元前214年建成了连接长江和珠江两大水系的灵渠。京杭运河则沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河和海河五大水系。唐代对外运输丝绸及其他货物的船舶直达波斯湾和红海之滨,其航线被誉为海上丝绸之路。明代航海家郑和率领巨大船队七下西洋,历经亚洲、非洲30多个国家和地区。
为使远洋轮能沿航线航行,发展了各种导航通讯系统。开始是以中国发明的指南针为基础研制的罗盘,配合相应的海图在茫茫大海中确定自身的方位,近代发展起来的卫1星导航通讯系统,为远洋轮在大洋中准确定位和航运管理,提供了先l进的技术。港口码头,水路与陆地相联接的必备设施。港口需要一定的水深和水域以供一定吨位船舶进、出港,掉头周转之用;码头是停泊轮船,装卸货物和上下旅客的枢纽。有专l用码头和通用码头之分。专l用码头指专门用于装卸单一品种货物的码头,如油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头等。通用码头指能装卸各种货物的码头。为上下旅客的需要,各港口多设有客运码头。港口码头的容量规模以年吞吐量计,世界上大的港口年吞吐量已突破2亿多吨。电子计算机技术渗透到水路航运领域,无论在航线勘测、设计、航运管理、导航通信以及运载工具的自动控制等各方面,都将有大幅度的发展。
海关监管车运输:专l业海关监管货车 (3吨、5吨、8吨、10吨、12吨车)、海关监管拖车转关运输业务;
特种柜拖车运输:超低板拖车,60公分超低板拖车,TK罐拖车,自卸拖车,自卸厢车等特种车型。
我司车辆,车况良好,运力充沛,每部车辆定期维修并配备专l用通讯工具,并提供实时的货物动态查询 ,为客户提供“全程跟踪”式的专l业贴心物流服务,细心解答客户提出的问题,并根据客户货物的具体情况及特殊要求选配的货运方案。